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進入1月份，2018年的大雪如期而至，大半個中國都在下雪，這場雪在給人們帶來驚喜的同時，也讓不少人困在路上，外出的人都體驗了一把“人在囧途”的尷尬。公交換地鐵、地鐵換出租，而結冰濕滑的道路，也讓部分出租車出現停運狀況，但有的司機卻在這種時候鉆空子，肆意拒載加價。近日，有武漢記者14次暗訪客運站調查，竟有7次遭遇拒載、繞道、議價。其實，近幾年來，關于出租車短途拒載，長途宰客的新聞屢見不鮮。在憤慨拒載已成出租車行業(yè)常態(tài)的同時，也讓我們開始思考是該給這個行業(yè)加把“鎖”了。

2017年2月杭州啟動聯動指揮行動監(jiān)控出租車違法違規(guī)行為，車內安裝監(jiān)控系統(tǒng)，實時回傳聲畫。出租車撞裝監(jiān)控攝像頭，一個曾經的爭議問題，如今似已成為必然條件;

　　2017年4月，形態(tài)臺市交通運輸局陸續(xù)在出租車上安裝北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控設備，并建立出租汽車網絡管理服務平臺;

　　2017年7月廣州頒布《廣州市客運出租汽車車輛技術管理規(guī)定》和《廣州市道路運輸和城市客運行業(yè)服務投訴處理辦法》，要求廣州市出租車配置不少于1套錄音設備和3路錄像設備,出租車違規(guī)行為計入司機“信譽檔案”，出租車拒載等違規(guī)現象，乘客還可通過微信投訴;

　　同月，上海車租車試行安裝攝像頭;

　　2018年1月，成都出租車協會發(fā)布了《成都市出租汽車行業(yè)自律公約》;

　　在給行業(yè)加把鎖的同時，還有有很多人對出租車上安裝攝像頭很是抵觸，其實出租車上安裝攝像頭是利大于弊的事情，在這里請聽小編細細道來。

　　出租車實現視頻監(jiān)控管理，對司機和乘客來說是一件雙贏的事情。對乘客來說，在行車過程中，視頻監(jiān)控的存在會讓司機在駕乘過程中提高警惕，安全駕駛、文明行駛，并降低了司機漫天要價、拒載、繞行的發(fā)生概率，乘客如果在車內遺失物品，司機可以調取監(jiān)控找到失主，失主也可通過監(jiān)控找回物品，司機難以“中飽私囊”;對于司機來說，游客這套視頻監(jiān)控，在夜半開車的時候更有安全感，遇到不講理的乘客，也有人可以替自己說話，如不小心發(fā)生交通事故，也有據可依。目前，出租車監(jiān)控已經不僅實現對畫面的記錄，對聲音也會錄下來，做到完全的真實再現。

　　說完在出租車上安裝視頻監(jiān)控的利好之后，我們再來說說視頻監(jiān)控本身。隨著4G、5G網絡的逐漸普及，網絡帶寬成倍增加，可以滿足高幀率、較高圖像質量的視頻數據傳輸需求。原有單車以本地錄像為主的車載視頻監(jiān)控解決方案漸漸向系統(tǒng)化、網絡化、平臺化方向發(fā)展。

　　現今市面上的車載監(jiān)控系統(tǒng)融合了前沿科技領域中新的視音頻編解碼技術、車載電源管理技術、無線網絡通訊技術、全球衛(wèi)星定位技術、車輛減震技術、GIS地理信息技術，能夠滿足車輛在行駛和運營過程中，對內部環(huán)境、外部環(huán)境、車身運行狀態(tài)等信息的采集、存儲、傳輸及分析的需求，有效地對車輛及人員進行監(jiān)控和管理。

　　上述高新技術能保證在車輛行駛中適應瞬間低壓和瞬態(tài)高壓情況，避免監(jiān)控畫面因為震動導致畫面模糊或拖影現象，在車輛運行過程中還將夠設備內部熱量導出，避免灰塵進入，保證設備正常工作，保證連接可靠性和信號傳輸完整性，保障突然斷電瞬間的錄像數據丟失，保證中心平臺遠程預覽畫面的流暢性，還自帶一鍵緊急報警機制，能聯動到110等相關部門，對現場情況制定應急處理預案。

　　結語：在當今交通出行中，車載監(jiān)控已經成為不可缺少的一部分。伴隨科技迅速發(fā)展以及全球汽車保有量的增長，在公眾出行的需求急劇增長的情況下，如何提供更安全、更便利的車載環(huán)境已為越來越多的人所關注，車載監(jiān)控系統(tǒng)已成為交通出行中一個重要的組成部分，在給出租車行業(yè)加上一把“鎖”的同時，也保證了司機和乘客的安全利益。